A quoi devriez-vous prêter attention pour changer les roues vous-même ?

Les roues ordinaires font partie de l’équipement de base d’un bon véhicule. Elles ne sont pas seulement importantes pour la conduite, mais jouent également un rôle décisif lors du freinage. Les pneus utilisés en hiver sont différents de ceux utilisés en été, lorsque vous ne roulez pas avec des pneus toutes saisons. Vous devez donc savoir comment changer les roues vous-même. Cela vous évite le trajet jusqu’au garage et donc les frais de changement. Mais cette connaissance est aussi un avantage en cas de panne, car après le changement, vous pouvez rapidement continuer à rouler avec la roue de secours. Cela vous évite de devoir attendre le service de dépannage et vous permet d’arriver plus rapidement à destination.

À quoi les automobilistes doivent-ils faire attention s’ils veulent changer eux-mêmes les roues de leur voiture ?

Changer les roues n’est pas une tâche gigantesque et peut être fait assez facilement par vous-même. Cependant, vous aurez besoin d’outils avec lesquels vous pourrez changer les roues. L’équipement de base comprend un cric, une araignée de roue ou une clé de roue et un tournevis (à fente). Avant de changer, vous devez vérifier si le pneu de la roue a toujours la profondeur de sculpture minimale. Si ce n’est pas le cas, le pneu doit être changé dans tous les cas. Il est également important de savoir si la roue a une certaine direction de roulement, qui est généralement indiquée par des flèches. Ce n’est que dans cette direction que la roue peut être montée correctement. Pour le changement, vous devez placer le véhicule sur une surface plane afin qu’il ne roule pas. Le frein à main doit être serré. Si vous avez un véhicule équipé d’une boîte de vitesses manuelle, engagez la première vitesse pour le changement. Pour les voitures automatiques, le levier de vitesse doit être réglé. Retirez ensuite les enjoliveurs avec précaution à l’aide d’un tournevis en les faisant légèrement ressortir par le bord. Ce faisant, veillez à ne pas rayer l’enjoliveur ni à endommager le pneu. Avec les jantes en aluminium, vous pouvez généralement sauter cette étape et commencer tout de suite en desserrant les écrous de roue. Elles se détachent facilement avec l’araignée de roue ou une clé de roue appropriée. On utilise maintenant le cric, avec lequel on soulève légèrement l’endroit à changer. La bonne utilisation du cric se trouve facilement dans le mode d’emploi de votre véhicule, entre autres, il est important de placer le cric aux bons endroits sur le véhicule.

Si la roue est à l’état flottant, vous pouvez maintenant enlever tous les écrous et retirer la roue avec précaution. Il faut noter que les roues ont un poids propre tout à fait respectable et doivent donc être retirées avec précaution. La nouvelle roue peut maintenant être accrochée au moyeu. Ensuite, fixez tous les écrous et serrez-les avec l’araignée de roue. Vous devez toujours travailler “en croix” et serrer les vis étape par étape. Procédez de cette façon avec les quatre roues. Après chaque changement de roue, le cric doit faire monter et descendre le véhicule. Après avoir changé toutes les roues, vous devez faire un tour d’essai de quelques kilomètres pour vérifier que toutes les roues sont correctement montées. La pression des pneus peut également être vérifiée à nouveau à ce stade. Il est également utile de resserrer tous les écrous ou boulons de roue après une certaine distance.

Pourquoi est-ce parfois beaucoup plus laborieux avec les voitures modernes ?

Changer les roues est parfois devenu beaucoup plus laborieux qu’il y a quelques années. Cela est dû au fait que les véhicules modernes deviennent plus grands et plus lourds. Souvent, les crics normaux sont à peine suffisants pour soulever correctement le véhicule d’un côté afin de pouvoir soulever la roue. C’est notamment le cas des véhicules tout-terrain lourds. De plus, les roues elles-mêmes sont souvent devenues beaucoup plus grandes et plus lourdes, de sorte qu’il est plus laborieux de les remplacer.

En cas de doute, pourquoi devriez-vous faire le changement de roue dans l’atelier ?

Le montage sûr des roues est un aspect essentiel de la sécurité de la conduite. Si vous n’êtes pas sûr, vous devez donc généralement laisser le changement de roue à l’atelier. Tous les conducteurs n’ont pas les bons outils à la maison pour effectuer le changement. En outre, certaines roues doivent être montées dans une certaine direction pour qu’elles tournent correctement. Cela peut endommager le véhicule et aussi les roues si une panne survient. De plus, les ateliers offrent un stockage favorable des roues jusqu’à la prochaine modification. En outre, l’équilibrage ne peut généralement être effectué que par un atelier.

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