Entretien auto
Quelle est la pression idéale des pneus ?
La pression correcte des pneus est sous-estimée par de nombreux conducteurs. Toutefois, il ne faut pas négliger de vérifier régulièrement la pression des pneus. Une pression optimale des pneus vous permet non seulement de freiner à temps et peut vous…
Lire la suiteRéchauffer le moteur en hiver : une bonne idée ?
C’est un geste que la plupart des conducteurs ont tendance a faire: réchauffer le moteur en hiver avant de démarrer. Mais est-ce réellement utile ? Pas si sûr ! La plupart des gens espèrent avoir un intérieur chauffé grâce à…
Lire la suitePlus de pression : le réglage par compresseur
Un compresseur dans un moteur de voiture est capable d’aspirer de l’air et donc de générer plus de pression. Les masses d’air sont utilisées pour que le moteur puisse générer plus de puissance. Cela se remarque particulièrement dans la réaction…
Lire la suiteLiquide de frein : il faut y faire attention
Le liquide de frein est essentiel pour freiner une voiture, car il peut vous obliger à avoir besoin d’aide pour stationner ou ralentir. Une bonne vérification régulière du niveau de liquide de frein est importante pour garantir un freinage sûr….
Lire la suiteRaisons pour lesquelles vous devriez « rouler avec des pneus neufs »
Les pneus de voiture neufs sont particulièrement stables et durables grâce au processus de fabrication. Pour éviter qu’ils ne collent pendant le processus de production, ils sont équipés d’un matériau en silicium. Lorsque les pneus sont montés sur un véhicule…
Lire la suiteLe calendrier d’entretien des voitures : ce que les conducteurs doivent faire régulièrement pour une conduite agréable
Le sujet des voitures a fait la une des journaux ces derniers mois et semaines. Les véhicules diesel, en particulier, ont commencé à vaciller, en raison de manipulations des valeurs d’émission de gaz d’échappement qui sont devenues publiques. Indépendamment de…
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Guide pour acheter son huile de frein pour voiture
Bien choisir son huile de frein n’est pas toujours facile particulièrement, à cause, de l’existence de nombreux types et classes de liquide de frein voiture.
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