Liquide de frein : il faut y faire attention

Le liquide de frein est essentiel pour freiner une voiture, car il peut vous obliger à avoir besoin d’aide pour stationner ou ralentir. Une bonne vérification régulière du niveau de liquide de frein est importante pour garantir un freinage sûr.

La bonne manipulation du liquide de frein

Le liquide de frein est un liquide hydraulique qui assure que dans un véhicule, la force de la pédale transmet la puissance de freinage aux cylindres de roue respectifs. Dans la plupart des cas, ce type de fluide est constitué d’un composé de polyglycol. Dans les véhicules plus anciens, comme les voitures classiques, on utilisait encore des huiles minérales et des fluides de silicone. Les qualités courantes ont des spécifications à cet effet avec certaines températures de point d’ébullition.

Point d’ébullition élevé

Comme le liquide de frein est hygroscopique, il absorbe l’eau, y compris l’humidité. Cela est nécessaire pour que l’eau ne puisse en aucun cas se former sous forme de gouttelettes dans le système de freinage. L’eau est complètement dissoute et la formation de gouttes est empêchée. Sinon, ils pourraient geler à basse température. Le point d’ébullition du liquide de frein doit être élevé, sinon des bulles peuvent se former à des températures élevées. L’eau, qui est absorbée, abaisse ce point d’ébullition. Une mesure exacte peut être effectuée dans un atelier spécialisé.

La tâche réelle du liquide de frein

Le liquide de frein a pour tâche de transmettre la force de la pédale de frein au frein. La viscosité et le point d’ébullition jouent un rôle particulier à cet égard. Dès que vous appuyez sur la pédale de frein dans la voiture, une pression est appliquée sur le servofrein intégré. Un maître-cylindre est capable de convertir la force du pied en pression hydraulique. Cette pression est ensuite transmise par les conduites et les tuyaux aux freins de roue respectifs. Le liquide de frein joue une sorte de rôle de transmission. Les exigences imposées à ce fluide sont donc élevées, car il ne doit en aucun cas attaquer les joints en caoutchouc pendant le fonctionnement. Il doit également être capable de protéger de manière fiable le système de freinage contre l’usure et la corrosion. Et très important est une résistance aux très hautes températures.

Nuisible

Au fil du temps, la teneur en eau du liquide de frein augmente, alors il faut absolument le changer. La plupart des fabricants soulignent dans le livret de service que le liquide de frein doit être remplacé après environ deux ans, sinon le système de freinage risque de ne plus pouvoir développer toute sa puissance, voire de tomber en panne. Si le liquide de frein est laissé trop longtemps dans le véhicule, les joints d’étanchéité et même les conduites de frein peuvent être endommagés, car trop d’eau favorise la formation de corrosion. Lorsque vous manipulez du liquide de frein, vous devez toujours prendre soin de votre propre santé, car il est nocif pour votre santé et peut attaquer vos yeux et votre peau. C’est pourquoi vous devez toujours porter des lunettes de protection et des gants pour votre propre protection. Si une petite quantité de ce liquide se retrouve sur certaines pièces de la voiture, il faut l’éliminer immédiatement. Pour ces seules raisons, et en raison de la fonction de sécurité du liquide de frein, il est conseillé de faire effectuer les travaux dans un atelier spécialisé qualifié.

Contrôle régulier

Il est important de vérifier régulièrement le niveau du liquide de frein dans le véhicule, car seul un niveau correct garantit le bon fonctionnement du système de freinage. Si le niveau du réservoir est trop bas, cela peut présenter un risque lors de la conduite. Il est préférable de vérifier le niveau du liquide de frein lorsque la voiture est froide et qu’elle se trouve sur une surface plane. Le réservoir est généralement situé sur le côté du compartiment moteur et est transparent afin de pouvoir être lu avec précision. Le niveau du liquide doit se situer entre le minimum et le maximum de la fourchette spécifiée. Si le niveau de liquide dans votre voiture continue à baisser rapidement, une fuite peut également en être la cause. Dans ce cas, vous devez faire vérifier votre voiture dans un garage dès que possible. Si un changement de liquide de frein a été effectué, la couleur du liquide de frein frais ressemblera plus ou moins à celle du miel.

A quoi faut-il prêter attention ?

Le liquide de frein doit toujours être stocké dans son emballage d’origine. Celui-ci doit être stocké de manière étanche et sèche. Les récipients vides doivent toujours être éliminés correctement, le vieux liquide étant un déchet dangereux. Il peut être retraité par l’industrie chimique. Le liquide de frein ne doit en aucun cas se retrouver dans les égouts ou les canalisations, car cela porterait atteinte à l’environnement. Le liquide de frein doit toujours être changé conformément aux instructions du fabricant. Cela peut être fait, par exemple, lors d’une inspection. Il est préférable de le faire par du personnel qualifié. Car seule une procédure correcte garantit le bon fonctionnement de l’effet de freinage dans le véhicule, ce qui est en fin de compte essentiel pour la survie.

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